41 Jahre nach der Gründung des MSC Rodenstein Fränkisch-Crumbach e.V. (Ortsclub des ADAC Hessen-Thüringen) fand die Rodenstein Classic`s nun bereits zum 16. Mal statt.

Am Samstag, dem 11.07 2009 wurden die 55 Teams ab 7:00 Uhr für die Abnahme in der Darmstädter Straße im historischen Ortszentrum von Fränkisch-Crumbach erwartet, wo ab 9:01 Uhr, auch der Start erfolgte. Die Strecke der diesjährigen Rodenstein Classic`s verlief im Bereich des hessischen und bayrischen Odenwaldes.

Ziel der 1. Etappe war das Schloss Löwenstein in Kleinheubach am Main. Mit einer Gleichmäßigkeitsprüfung begint der touristische, wie auch der sportliche Teil der Rodenstein Classic`s. Die Ausfahrt aus Fränkisch-Crumbach erfolgte in Richtung Gersprenz, weiter über das Brombachtal nach Bad König. Weiter ging es über Kimbach, Vielbrunn, durch das Ohrnbachtal und Weckbach, sowie Breitendiel nach Kleinheubach an das Schloß Löwenstein zur ersten Zeitkontrolle.

In Kleinheubach starteten die Teams mit ihren Oldtimern zur 2. Etappe über Laudenbach nach Wörth am Main. Hier war direkt am Main eine Durchfahrtskontrolle eingerichtet. Weiter ging es über Seckmauern, Lützel-Wiebelsbach und Rimhorn nach Höchst im Odenwald. Von hier aus über Mümling-Grumbach, Hummetroth, Brensbach zur 2. Zeitkontrolle und Mittagspause nach Fränkisch-Crumbach. Hier konnten die Teams aus dem großen Angebot des kalt/warmen Buffets des Festausschusses des MSC Rodenstein wählen und Ihren Appetit stillen.

Die 3. und letzte Etappe führte über Eberbach in Richtung Reichelsheim. Weiter über Klein-Gumpen, Laudenau auf den höchsten Berg des Odenwaldes der Neunkirchener Höhe. Weiter in Richtung Niedernhausen. Nach Durchfahrt von Groß-Bieberau und Wersau ging es zurück nach Fränkisch-Crumbach zur Präsentation der Fahrzeuge im Rahmen der 16. Rodenstein Classic`s im historischen Ortskern. Hier trafen, wie in den vergangenen Jahren, die Teams gegen 15:15 Uhr ein. Sie wurden von vielen Gästen und dem Team des MSC Rodenstein erwartet. Bei Speis und Trank und mit Benzingesprächen war die Zeit bis zur Siegerehrung schnell vergangen. Geehrt wurden die Platzierten der einzelnen Klassen und die jeweiligen Gesamtsieger der sportlichen und der touristischen Ausfahrt.

Sieger der touristischen Ausfahrt wurde das Team Karlheinz Heilmann, Höchst und Karlheinz Schmidt, Brensbach auf einem Opel Record Olympia aus dem Baujahr 1954.

Die sportlichen Sieger kommen vom RTCE Darmstadt-Eberstadt, Willi Günther, Griesheim und Bernhard Steffan, Darmstadt mit einem Austin Healey Sprite aus dem Jahr 1966.

Einen Pokal für das älteste Fahrzeug erhielt das Team Andre Pöschel, Seeheim und Johannes Xanthoupolos, Griesheim für einen Citroen 11 BN (Gangsterauto) mit dem Baujahr 1953.

Seit ihrer Entstehung als Oldtimerfahrt im Jahr 1993, anlässlich des damaligen 25. jährigem Jubiläums des MSC Rodenstein, verfolgt die Rodenstein Classic`s das Ziel, eine Werbung für die Region zu sein. Für viele Teams ist allein die Teilnahme ohne großen sportlichen Ehrgeiz, sondern die Entdeckungsfahrt der reizvollsten Winkel des Odenwaldes ihr vorrangiges Ziel. So ist es für viele, doch nicht für alle. Für die Teams ist das höchste Ziel die Orientierungsaufgaben exzellent zulösen und sowenig wie mögliche Strafpunkte einzufahren. Zu den vielen Aspekten, die die Rodenstein Classic`s bekannt gemacht haben, gehört ihr "fahrendes Museum" der Automobilgeschichte, aber insbesondere die Meister am Steuer von gestern und heute. Sie treffen sich für einen erinnerungsträchtigen Sommertag in einer Atmosphäre, die etwas Legendäres hat, geprägt von Motoren mit brillantem Stammbaum und tollen Karosserien. Für viele von ihnen wird die Rodenstein Classic`s zu einem unverzichtbaren Ereignis.