| 9. Rodenstein Classics am 29.06.2002 |
72 Automobile und Motorräder gingen bei den 9. Rodenstein - Classics des MSC Rodenstein am 29. Juni 2002 an den Start... |

Bereits bei der Fahrzeugabnahme auf der 400-Meter-Bahn im Sportzentrum des TV Fränkisch-Crumbach boten die versammelten Oldtimer ein beeindruckendes Bild und gaben den anwesenden Zaungästen Einblicke in die Fahrzeugtechnik der 30er- bis 70er-Jahre des letzten Jahrhunderts! |

Nach dem Vorstart im Sportzentrum rollten die Oldtimer dann zum Start auf die ca. 100 km lange Rundfahrt in der Darmstädter Straße. Dort stellte Sprecher Peter Katzenmeier die Fahrzeuge den zahlreichen Zuschauern vor. Selbst über Fahrer und Beifahrer war unser Caller bestens informiert und konnte so manche Anekdote aus dem Leben von Fahrer, Beifahrer und Gefährt berichten. |

Vom Start aus führte die 1. Etappe über Brensbach, Brombachtal und Michelstadt nach Erbach direkt an bzw. in das Erbacher Brauhaus. Nach einer Erfrischung - die Beifahrer konnten frisch gezapftes Erbacher Premium Pils geniessen - ging es dann zu einer Wertungsprüfung mit Gatter vorwärts/rückwärts (ganz wie in früheren GT-Zeiten!). |

Anschließend folgte die 2. Etappe: über Hetzbach und über den Krähberg führte die Strecke durch das Sensbachtal nach Beerfelden in die Stadt am Berge. Nicht am Galgen, sondern knapp daneben endete die zweite Teilstrecke. |

Auch unsere beiden Veranstaltungsleiter Holger Mehlig und Peter Katzenmeier mussten den Galgen keineswegs fürchten, hatten sie doch die Organisation der Veranstaltung nach Aussagen der Teilnehmer wieder einmal bravourös gemeistert! Die 3. und letzte Etappe führte dann weiter nach Airlenbach, Affolterbach und Kocherbach, über die Tromm und Scharbach, Hammelbach, Weschnitz ins Ostertal. Über Reichelsheim ging es nach Eberbach und von hier zurück ins Ziel nach Fränkisch-Crumbach. |

Bei der Zieleinfahrt wurden die Teilnehmer mit einem Glas Sekt begrüßt, anschließend stellten sie ihre Fahrzeuge zur Oldtimerpräsentation im historischen Crumbacher Ortskern aus. Bis zur Siegerehrung blieb noch etwas Zeit, so daß die Zimmener-Kerb-Dixie-Stompers diese Zeit zur musikalischen Unterhaltung der Fahrer, Beifahrer und Zuschauer nutzen konnten. Unsere Mädels vom Festausschuss hatten die Verköstigung der Teilnehmer und Gäste mit Odenwälder Spezialitäten wieder gewohnt souverän organisiert. |

Schließlich war es dann doch soweit, die Sieger in den einzelnen Klassen waren ermittelt, und auch die Zahlreichen Sonderpreise hatte ihre Abnehmer gefunden. Im einzelnen gab es folgende Ergebnisse: |
Touristische Fahrt |
| 1. 2. 3. |
Monika Mierschke Günter Wowereit Philipp Krämer |
Nicole Mierschke Hilde Krämer |
Fr.-Crumbach Offenbach Ndr.kainsbach |
VW Käfer Cabrio, Bj. 1954 MG PA, Bj. 1934 VW Käfer, Bj. 1955 |
Touristische Fahrt Sonderklasse |
| 1. 2. 3. |
Peter Hentschel Joachim Leggewie Harald Mierschke |
Thomas Giesefeld Ulrich Leggewie Nils Mierschke |
Stuttgart Darmstadt Fr.-Crumbach |
MB 280 SE W116, Bj. 1973 OSI 20 MTS Coupe, Bj. 1967 VW Käfer, Bj. 1961 |
Sportliche Fahrt Klasse 4 (bis Baujahr 1964) |
| 1. 2. 3. |
Georg Wiemer Dieter Betke Ernst Hüther |
Armin Eberlein Sebastian Schultheis Norbert Walter |
Darmstadt Friedberg Darmstadt |
Porsche 356 C, Bj. 1965 Sunbeam Tiger MK1, Bj. 1965 BMW 600, Bj. 1960 |
Sportliche Fahrt Klasse 5 (bis Baujahr 1971) |
| 1. 2. 3. |
Walter Kaminsky Klaus Erlenbeck H.J. Ruppel |
Richard Jansen Gerhardt Dörr Gerd Spothelfer |
Darmstadt Bad Vilbel Oberursel |
Porsche 911 S, Bj. 1970 Lancia Fulvia 1,3, Bj. 1968 Triumph TR 250, Bj. 1967 |
Sportliche Fahrt Klasse 6 (bis Baujahr 1977) |
| 1. 2. 3. |
Horst Künzel K. Michael Knittel Reinhold Redig |
Willi Günter Reinhard Woite Udo Volckmann |
Darmstadt Mühltal Mörlenbach |
Karmann Ghia, Bj. 1972 BMW 3.0 CS, Bj. 1972 BMW 3000 CS, Bj. 1973 |
Touristische Fahrt Motorräder |
| 1. 2. 3. |
Josef Weisz Heinrich Mütz Thomas Gilbert |
Eltville Zwingenberg Pfungstadt |
Harley Davidson WL, Bj. 1951 Vespa GS 3, Bj. 1960 Harley Davidson W40, Bj. 1940 |
Außerdem wurden weitere Sonderpreise vergeben: |
Den Goldenen Rodenstein-Pokal der Gemeinde Fränkisch-Crumbach gewann Peter Hentschel aus Stuttgart. |

Der Ehrenpokal des ADAC Hessen-Thüringen ging an den Gesamtsieger aller sportlichen Klassen: Georg Wiemer aus Darmstadt. Georg Wiemer erhielt außerdem für seine erbrachte Leistung einen Reifengutschein, gesponsort von der Firma PIRELLI. |
Das älteste Automobil - ein Ford A Phaeton Baujahr 1929 - brachte Wolfgang Meden aus Darmstadt an den Start. Er wurde dafür mit einem Sonderpokal belohnt. |

Ein Jahr jünger war ein Ford A Model Tudor (Baujahr 1930), der von den Zuschauern zum schönsten Oldtimer gewählt wurde. Besitzer Ralph Siegel erhielt dafür einen Sonderpokal. |

Das älteste Motorrad fuhr Thomas Gilbert aus Pfungstadt, eine Harley Davidson Baujahr 1940. Auch er erhielt einen Sonderpokal. |

Den weitesten Anfahrtsweg hatte Jacques Bouton aus Laye-sur-Arnon/Frankreich. Leider gab es dafür keinen Sonderpreis! Auch die Startnummer 90 (Simon Vernon und Achim Weidmann) konnte leider keinen Sonderpreis einheimsen, obwohl sie als schwerstes Team ihren Borgward Isabella gekonnt über die Odenwälder Strassen chauffierten. |

Das Organisationsteam des MSC möchte sich bei allen Anwohnern der Darmstädter Strasse und der Schleiersbacher Strasse für das entgegengebrachte Verständnis bedanken. |
Bedanken möchten wir uns auch bei den zahlreichen Sponsoren, ohne die eine solche Veranstaltung nicht durchzuführen wäre: |